የሃይድሮሊክ ማርሽ ፓምፕን እንዴት ፕሪም ማድረግ እንደሚቻል?

የሃይድሮሊክ ማርሽ ፓምፕ የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ለመሳብ ሁለት ጊርስ የሚጠቀም አዎንታዊ የመፈናቀል ፓምፕ አይነት ነው።ሁለቱ ጊርስዎች አንድ ላይ ተጣብቀዋል, እና በሚሽከረከሩበት ጊዜ, ወደ ፓምፑ ውስጥ ፈሳሽ የሚስብ ቫክዩም ይፈጥራሉ.ከዚያም ፈሳሹ ከፓምፑ እንዲወጣ እና ወደ ሃይድሮሊክ ሲስተም በሚወጣው ወደብ በኩል እንዲገባ ይደረጋል.

የሃይድሮሊክ ማርሽ ፓምፕ እንዴት እንደሚሰራ የበለጠ ዝርዝር ማብራሪያ እዚህ አለ

ፓምፑ የሚንቀሳቀሰው በሞተር ወይም በሞተር ነው, ይህም የመኪናውን ማርሽ ይሽከረከራል.የአሽከርካሪው ማርሽ በተለምዶ ከሞተሩ ወይም ከኤንጂኑ ጋር በዘንጉ የተገናኘ ነው።

የአሽከርካሪው ማርሽ በሚሽከረከርበት ጊዜ፣ ከተነዳው ማርሽ ጋር ይጣመራል፣ እሱም ከጎኑ የተቀመጠው።የሚነዳው ማርሽ ወደ ድራይቭ ማርሽ በተቃራኒው አቅጣጫ ይሽከረከራል.

የማርሾቹ መሽከርከር በፓምፑ መግቢያ በኩል ክፍተት ይፈጥራል፣ ይህም በመግቢያ ወደብ በኩል ወደ ፓምፑ ውስጥ ፈሳሽ ይስባል።

ማርሾቹ መሽከርከር በሚቀጥሉበት ጊዜ ፈሳሹ በማርሽዎቹ ጥርሶች እና በፓምፕ መከለያው መካከል ተጣብቆ ወደ ፓምፑ መውጫው በኩል ይወሰዳል።

ከዚያም ፈሳሹ ከፓምፑ በመውጣት ወደብ በኩል, እና በሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ እንዲወጣ ይደረጋል.

ጊርስ በሚሽከረከርበት ጊዜ ሂደቱ ያለማቋረጥ ይደገማል, ይህም በሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ የማያቋርጥ ፈሳሽ ይፈጥራል.

የሃይድሮሊክ ማርሽ ፓምፖች እንደ ሃይድሮሊክ ሃይል ስቲሪንግ ሲስተም፣ የሃይድሪሊክ ብሬክስ እና የሃይድሮሊክ ማንሻዎች ባሉበት ከፍተኛ ግፊት እና ዝቅተኛ ፍሰት መጠን በሚፈለግባቸው መተግበሪያዎች ውስጥ በተለምዶ ጥቅም ላይ ይውላሉ።

POOCCAሃይድሮሊክየማርሽ ፓምፖችነጠላ ፓምፕ፣ ድርብ ፓምፕ እና ባለሶስት ፓምፑን ያካትታሉ።የተለመዱ ምርቶች ወዲያውኑ ሊላኩ ይችላሉ, እና ልዩ ምርቶች ለማበጀት ተገዢ ናቸው.